Betriebsverhalten konventioneller Bauarten von Autobatterien und der Einfluss des Anteils von Antimon der Bleiplatten auf die Verschlechterung der Batterie-Lebensdauer. Bisherige Entwicklungsarbeiten amerikanischer und europaeischer Hersteller auf dem Gebiet der wartungsfreien und langlebigen Autobatterie unter besonderer Beruecksichtigung der Konstruktionen der amerikanischen Firma Gould Inc. im Bereich der Batterien mit Kalzium-Blei-Gitterplatten. Untersuchungsreihen zum betriebstechnischen Verhalten von Batterien mit Standardanteilen von 4,5 % Amtimon, Batterien mit weiter reduziertem Antimonanteil und den von Gould entwickelten antimonfreien Batterien. Vergleich der Aufladungszeit, Batterietemperaturhoehen, Wasserverluste, Ueberladungsmerkmale und Verhalten der Plattenwerkstoffe. Schlussfolgerungen fuer den praktischen Einsatz der wartungsfreien Batterien und ihre Wirtschaftlichkeit. (Kursetz)
The maintenance-free battery
Die wartungsfreie Autobatterie
Journal of Automotive Engineering ; 2 , 5 ; 12-14
1977
3 Seiten, 8 Bilder
Article (Journal)
English
CALCIUM , INSTANDHALTUNG , GALVANISCHE SEKUNDAERBATTERIE , FAHRZEUGBAU , LEBENSDAUER , HERSTELLKOSTEN , STROMQUELLE , LADESTROM , BLEI , ANTIMON , HERSTELLER , WARTUNGSFREIHEIT , BETRIEBSVERHALTEN , BAUWEISE , PLATTE (BAUTEIL) , WIRTSCHAFTLICHKEIT , WARTUNG , KRAFTFAHRZEUGBATTERIE , WASSER , ANTIMONGLANZ , WASSERVERLUST
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