Die Seefrachtkosten beim Guetertransport koennen durch Einsatz der ISO-Container wesentlich ermaessigt werden. Werden die Container beim Hersteller der Transportgueter z.B. Maschinen beladen, reduzieren sich durch die kurzen Umschlagzeiten die Liegezeiten der Containerschiffe im Hafen betraechtlich. Die ISO-Seefracht-Container sind genormt in den Abmessungen und der Tragkraft und koennen unter gewissen Umstaenden auch Gueter mit Uebergroessen und Uebergewicht aufnehmen. Das wird am Beispiel eines Werkzeugmaschinenherstellers demonstriert, der eine komplette Fertigungslinie fuer Zylinderbloecke und -koepfe in ISO-Container verpackte. Fuer die 251 t und 840 m3 beanspruchende Fracht wurden Nettominderkosten von 19400 engl. Pfund Sterling errechnet. Hinweise fuer richtige Verpackung sind aufgefuehrt. (Buehn)
Keep containers in mind
ISO-Schiffscontainer
Engineering, London ; 217 , 3 ; 204-206
1977
3 Seiten, 7 Bilder, 2 Tabellen, 1 Quelle
Article (Journal)
English
EDI: Tracking systems keep tabs on containers worldwide
British Library Online Contents | 1998
Interview - "always keep the complete system in mind"
Automotive engineering | 2010
|Keep the User in Mind: Operational Considerations for Securing Airborne Networks
SAE Technical Papers | 2007
|Keep the User in Mind: Operational Considerations for Securing Airborne Networks
British Library Conference Proceedings | 2007
|TIBKAT | 1979
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