Die Laermemission der LKW im Stadtverkehr liegt um etwa 9 dB(A) hoeher als die der Personenkraftwagen. Ergebnisse ueber eine Laermemissionsminderung liegen zur Zeit nur aus dem Ausland vor. Umfangreiche Massnahmen - ohne Veraenderung am Antriebsaggregat - wurden in den USA an Frontlenkersattelschleppern vorgenommen. Die Ergebnisse bei lediglich abschirmenden Veraenderungen am Motor in erster Stufe und Kapselung der Motoren in zweiter Stufe werden gegenuebergestellt. In Frankreich und der Schweiz versucht man durch konstruktive Massnahmen am Motor und der Auspuffanlage Verbesserungen zu erzielen. Bei Versuchen in Graz soll die schallabstrahlende Oberflaeche der Motoren von kraftfuehrenden Aufgaben befreit werden. Ziel ist die Senkung des LKW-Laerms um 10 dB(A).
Laermarme Lastkraftwagen
Umwelt, Düsseldorf ; 7 , 4 ; 316-319
1977
3 Seiten, 3 Tabellen, 6 Quellen
Article (Journal)
German
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