Die z.Zt. aufgestellten Formeln fuer die Belastbarkeit von Beplankungsblechen beruecksichtigen weder die spezifische Belastung noch den Membraneffekt der Platten. Zur Verbesserung der Vorschriften hat BV eine umfangreiche Untersuchung auf Grund von praktischen Erfahrungen und theoretischen Erkenntnissen durchgefuehrt, die sich mit der Bestimmung der Belastungswerte und -eigenschaften fuer Bruecken befasst. Dabei ergab sich, dass die Spannung der Glieder, deren Hoechswert unter Belastung 590 N/mm zwei betraegt, der Theorie von Timoshenko folgt und im elastischen Bereich verbleibt, wenn man bei der Berechnung die Auswirkungen grosser Verformungen beruecksichtigt. (Ewert)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Comportement des toles de bordes sous charges roulants


    Additional title:

    Verhalten von Beplankungsblechen unter rollenden Lasten


    Contributors:
    Huther, M. (author) / Feuillatre, F. (author) / Laurent, A. (author)


    Publication date :

    1977


    Size :

    4 Seiten, 9 Bilder, 5 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French





    L'Evolution des matériels roulants Métro

    Riff, Jean-Pierre | IuD Bahn | 1993



    INSTALLATION DE NETTOYAGE DE VEHICULES ROULANTS

    PEREIRA JORGE | European Patent Office | 2017

    Free access

    BATEAUX AVEC BORDES GONFLABLES

    BOUDEAU LIONEL / RAVARY ERWANN / LAVORATA MARC | European Patent Office | 2020

    Free access