Voith baute in 25 Jahren ueber 30 000 automatische DIWA-Busgetriebe. Diwa steht fuer Differentialwandler. Mit Diwa wird im Gegensatz zum klassischen Wandler schon im Moment des Anfahrens ein Teil der Antriebsleistung mechanisch uebertragen, abhaengig von der Fahrgeschwindigkeit. Der Diwawandler erspart einen Gang, gibt weiche Uebergaenge, hohe Anfahrzugkraft und ermoeglicht Ausbildung als hydrodynamische Bremse. Der Einbau ist in Busse mit Front-Unterflur- und Heckmotor moeglich. (Klaue)
Voith-Diwatechnik
Lastauto und Omnibus ; 54 , 11 ; 96-97
1977
2 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
German
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