Besprechung neuartiger Antriebskonzepte fuer Riesen-Massengutfrachter fuer den Erztransport auf den grossen nordamerikanischen Seen. Die Dieselmotoren sind mit dem Schwungrad in Richtung auf den Bug angeordnet. Dadurch werden die unter den Motoren durchgefuehrten Propellerwellen lang genug, dass keine Resonanzschwingungen auftreten und Drehschwingungen durch den Propeller nicht auf die Reduktionsgetriebe gelangen koennen. Einzelheiten ueber die konstruktive Ausbildung der Lager, Getriebe, der Propeller und der Regeleinrichtung. (Se)
Marine drive designers meet supercarrier challenge
Schiffsantriebe fuer Super-Erzfrachter
Power Transmission Design ; 19 , 8 ; 39-41
1977
3 Seiten, 6 Bilder
Article (Journal)
English
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