Die 1968 von Sulzer eingefuehrte RN-Typenreihe langsamlaufender Dieselmotoren bildet schon jetzt die groesste jemals gebaute Serie von Dieselmotoren grosser Leistungen in der Geschichte des Schiffsantriebs. Diese erfolgreiche Typenreihe wird nun nach intensiver Weiterentwicklung mit der Einfuehrung der RN... M-Motoren erweitert. Besondere Beachtung bei der Entwicklung und Konstruktion der RN...M-Typenreihe wurde der Betriebssicherheit und Zuverlaessigkeit sowie der Forderung nach langen Unterhaltsintervallen und leichter Ueberholung geschenkt. Die Erfahrungen in der Produktion von ueber 2000 RN-Motoren und deren jahrelanger Betrieb kommen dabei dem RN...M-Konzept in vielen Einzelheiten zugute. Es werden die neuen konstruktiven Loesungen jener Bauteile beschrieben, die hoechsten thermischen und mechanischen Beanspruchungen ausgesetzt sind; wie die den Verbrennungsraum bildenden Zylidnerdeckel und Kolben sowie die Kreuzkopflager und der Steuerwellenatrieb. (wird forgesetzt)
Entwicklung und Probelauf der Sulzer-RN ... M-Motoren
Motortechnische Zeitschrift ; 38 , 6 ; 249-252
1977
4 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
German
Entwicklung und Probelauf der Sulzer-RN...M-Motoren Teil 1
Automotive engineering | 1977
|Entwicklung und Probelauf der Sulzer-RN...M-Motoren Teil 2
Automotive engineering | 1977
|Sulzer-Viertakter als Recon-Motoren
Online Contents | 2011
Sulzer-A 25-Motoren fuer Schweroelbetrieb
Automotive engineering | 1982
|400000 Gelenkgehaeuse im Probelauf. Fertigung
Automotive engineering | 2000
|