Ford, USA, prueft z.Z. die Brauchbarkeit faserverstaerkter Kunststoffe fuer den Automobilbau. Wegen des guenstigen Verhaeltnisses Festigkeit zu Gewicht koennen an einigen wichtigen Teilen erhebliche Gewichtsersparnisse gezielt werden. Z.B. kann das Gewicht einer Blattfeder von 60 kg auf 13,6 kg gesenkt werden, wobei die Dauerfestigkeit noch hoeher liegt als bei Stahl. Auch Stossdaempfer koennten durch einen solchen Werkstoff ersetzt werden. Die Verarbeitung muss allerdings noch an die Beduerfnisse des Serienbaues angepasst werden. Der Preis fuer Kohlenstofffasern ist im Fallen begriffen und man erwartet daher auch bei Einfuehrung dieser Werkstoffe Preisvorteile. (Jensen)
Composites poised for plunge into auto materials pool
Die Automobilindustrie prueft die Einfuehrung von verstaerkten Verbundwerkstoffen
Iron Age ; 129 , 11 ; 58-61
1977
3 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
English
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