Verfahren zur Wirtschaftlichkeitsrechnung bei Unterhalt und Ausbau von Wasserwegen insbesondere mit Schleusen im Hinblick auf Wegegebuehren und/oder volkswirtschaftlicher Optimierung gegenueber der Wartezeit an den Schleusen werden vorgestellt und auf ihre Wirksamkeit untersucht. Realitaetsnaher Bezug mit amerikanischen Wasserwegen ist gegeben. Ein konkretes Beispiel behandelt den Rentabilitaetspunkt, bei dem eine Verdoppelung aller sieben Schleusen eines Wasserweges volkswirtschaftlich sinnvoll wird. (Nechleba)


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    Title :

    Tolls: efficiency and equity issues for inland waterways


    Additional title:

    Gebuehren; Wirtschaftlichkeit und Billigkeit bei inlaendischen Wasserwegen


    Contributors:
    Case, L. (author) / Lave, L. (author)

    Published in:

    Management Science ; 23 , 8 ; 811-819


    Publication date :

    1977


    Size :

    9 Seiten, 4 Tabellen, 9 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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