Theoretische Untersuchungen ueber Schiffskollisionen mit Schwerpunkt Auswirkungen des Rammstosses auf Schiffe mit Kernenergie-Antrieb. Aufstellung einer Energiebilanz und Aufteilung der bei der Kollision ausgetauschten Verformungsenergien auf die Baugruppen der Kollisionsgegner mittels eines halbempirischen Verfahrens und Berechnung der dabei auftretenden Stosskraefte mit Hilfe der Grenztragfaehigkeitstheorie. Vergleiche von Rechnerergebnissen mit Kollisionsversuchen an Schiffsmodellen. (Se)


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    Title :

    Zur theoretischen Untersuchung von Schiffskollisionen


    Contributors:

    Published in:

    Schiff und Hafen ; 29 , 2 ; 158-163


    Publication date :

    1977


    Size :

    6 Seiten, 8 Bilder, 3 Tabellen, 5 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German