Berichtet wird ueber Pruefstands- und Betriebsversuche an zweiseitig wirkenden automatischen Reglern zur Sicherstellung der erforderlichen Bremshebelbewegung bei Ueberschreiten der zulaessigen Kolbenstangenbewegung des Bremszylinders infolge Bremsklotzverschleisses. Die Ergebnisse der Schadensanalyse zeigen u.a., dass eine der Hauptursachen des Ausfalls das Verkeilen zwischen Zugstangenendstueck und Laufbuchsenkonus infolge Verschmutzung ist. Ausfuehrlich berichtet wird ueber entstehende Kraefte und Reibungsfaktoren. Empfohlen wird der Einsatz von einseitig wirkenden Reglern, deren Regelmechanismus hermetisch abgeschlossen ist. (TIB/OSTA)
Zuverlaessigkeit von automatischen Reglern ohne Fuehrung
Titel russisch
1975
7 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
Russian
Einfluss der Vibration auf die Arbeit von automatischen Reglern mit einseitiger Wirkung
Tema Archive | 1975
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