Die nichtlineare, gekoppelte Stampf- und Auf- und Abbewegung von Luftkissenfahrzeugen in sinusfoermigen, unnachgiebigen Wellen wird untersucht, wobei Kompressibilitaetseffekte der Kissenluft beruecksichtigt werden. Zwei Formen von Kissenkoerpern werden betrachtet: ein einziges Kissen mit einem aus Zellen aufgebauten Koerper, am Boden offen, mit einer Reihe von Strahlen laengs der Peripherie; ein durch einen Querstabilitaets-Kiel geteiltes Kissen mit einem Fingerkoerper. Die fuer das Verhalten beider Fahrzeuge geltenden dynamischen Gleichungen werden numerisch geloest, so dass sich das Fahrzeugverhalten als Funktion der Auftreffhaeufigkeit ergibt. (Willmitzer)
The effect of skirt configuration on the seakeeping of air cushion vehicles
Einfluss der Kissenkoerper-Form auf die See-Eigenschaften von Luftkissen-Fahrzeugen
AIAA-Papers ; 1-7
1976
7 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle, 11 Quellen
Conference paper
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