Der erste von zwei bestellten Superfrachtern fuer den Schiffsverkehr auf den grossen Seen in den USA wurde ausgeliefert. Die 'James R. Barker' wurde von einer amerikanischen Werft der American Ship Buildung Company in Ohio gebaut und hat eine DWT-Tonnage von 59000 Tonnen. Ein ausgekluegeltes Foerderbandsystem mit 250 Fuss Laenge transportiert Erz oder Kohle zu den Entladeluken. 6000 Tonnen Kohle oder 10000 Tonnen Erz koennen pro Stunde entladen werden. Geschwindigkeit 16 Meilen pro Stunde, Laenge 1000 Fuss, Breite 105 Fuss, Antrieb 2x8000 Horsepower. (Trabler)
Distinctive ships - Superbulker delivered by Am Ship Lorain Yard
Besondere Schiffe - Superfrachter fuer Kohle- und Erztransport auf den Grossen Seen gebaut
Marine Engineering/Logistik ; 81 , 13 ; 55
1976
1 Seite, 1 Bild, 1 Tabelle
Article (Journal)
English
SCHIFFBAU , FRACHTSCHIFF , ERZ , KOHLE , FOERDERBAND , SCHIFFSAUSRUESTUNG , SCHIFFSANTRIEB
Distinctive ships - Ro/Ro ship delivered by Elsinore yard to DFDS
Tema Archive | 1976
Ship Navigation Simulation Study, Lorain Harbor, Lorain, Ohio, Volume 1: Main Text
HENRY – Federal Waterways Engineering and Research Institute (BAW) | 1993
|Ship Navigation Simulation Study, Lorain Harbor, Lorain, Ohio, Volume 2: Appendices A and B
HENRY – Federal Waterways Engineering and Research Institute (BAW) | 1993
|Distinctive ships - USCG icebreaker delivered by Lockheed
Tema Archive | 1976
Distinctive ships - Bath-built Ro/Ro ships delivered to State Streamship
Tema Archive | 1976