Der erste von zwei bestellten Superfrachtern fuer den Schiffsverkehr auf den grossen Seen in den USA wurde ausgeliefert. Die 'James R. Barker' wurde von einer amerikanischen Werft der American Ship Buildung Company in Ohio gebaut und hat eine DWT-Tonnage von 59000 Tonnen. Ein ausgekluegeltes Foerderbandsystem mit 250 Fuss Laenge transportiert Erz oder Kohle zu den Entladeluken. 6000 Tonnen Kohle oder 10000 Tonnen Erz koennen pro Stunde entladen werden. Geschwindigkeit 16 Meilen pro Stunde, Laenge 1000 Fuss, Breite 105 Fuss, Antrieb 2x8000 Horsepower. (Trabler)


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    Title :

    Distinctive ships - Superbulker delivered by Am Ship Lorain Yard


    Additional title:

    Besondere Schiffe - Superfrachter fuer Kohle- und Erztransport auf den Grossen Seen gebaut


    Published in:

    Publication date :

    1976


    Size :

    1 Seite, 1 Bild, 1 Tabelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Ship Navigation Simulation Study, Lorain Harbor, Lorain, Ohio, Volume 1: Main Text

    Thevenot, Michelle M. / Huval, Carl J. / Daggett, Larry L. | HENRY – Federal Waterways Engineering and Research Institute (BAW) | 1993

    Free access

    Ship Navigation Simulation Study, Lorain Harbor, Lorain, Ohio, Volume 2: Appendices A and B

    Thevenot, Michelle M. / Huval, Carl J. / Daggett, Larry L. | HENRY – Federal Waterways Engineering and Research Institute (BAW) | 1993

    Free access