Untersucht wurde die Vorregelung von Standpunkt der optimalen Regelung zur Verbesserung des Federungssystems (Verminderung von Beschleunigung und Federungs-Verdichtungsraum). Die Vorregler-Berechnung, die in diesem Bericht abgeleitet wurde, ist betriebsfaehig und fuer den praktischen Gebrauch geeignet. Ein Vergleich der Bender-Loesung mit der gegenwaertigen wurde durchgefuehrt. (Berndt)
Optimum linear preview control with application to vehicle suspension
Optimale lineare Vorregelung mit Anwendung auf die Fahrzeugfederung
ASME-Papers ; 1-7
1976
7 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle, 12 Quellen
Conference paper
English
Semi-active control and optimum preview control applications to vehicle suspension
Tema Archive | 1985
|Semi-Active Control and Optimum Preview Control Applications to Vehicle Suspension
Automotive engineering | 1985
|Optimal Linear Preview Control of Active Vehicle Suspension
Taylor & Francis Verlag | 1992
|Optimal linear preview control of active vehicle suspension
Automotive engineering | 1992
|Optimal preview control of vehicle suspension
Tema Archive | 1976
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