Fuer das Spacelab-Programm d.h. fuer das Raumtransportsystem wird eine Wiederverwendbarkeit von 50 Entsendungen entsprechend einer Lebensdauer von 10 Jahren vorausgesetzt. Wegen der Kombination von Vakuum und erhoehtem Temperaturgefaelle entstehen auch Fertigungsprobleme. Eines dieser Probleme ist die mechanische, loesbare Verbindung zwischen Raumfaehre und den eingebauten Moduln und Paletten. Der max. Reibungskoeffizient wurde auf 0,1 festgelegt. Die Befestigungsbauteile des Moduls sollen aus Ti6Al4V bestehen und die Zapfen aus Inconel 718, die Palettenbefestigungen und deren Zapfen sollen aus Titan IMI 550 hergestellt werden. Die Zapfen sollen hartverchromt werden. Die Bearbeitung auf Fertigmass soll entweder durch Schleifen oder Drehen mit Diamanten erfolgen. (Jensen)
Forschung im Weltraum. Das Spacelab-Programm und seine industrielle Nutzung
Industrie Diamanten Rundschau ; 10 , 4 ; 179-184
1976
6 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
German
RAUMFAHRT , RAUMFAEHRE , BAUART , BEFESTIGUNG , TRAGZAPFEN , TITANLEGIERUNG , REIBUNGSKOEFFIZIENT , RAUTIEFE , OBERFLAECHENGUETE , SCHNEIDSTOFF , DIAMANT , LAEPPEN , VERCHROMEN
Spacelab : Forschung im Weltraum
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GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1976
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