Im Schiffbau werden in zunehmendem Masse Gasturbinen eingesetzt, die fuer den Antrieb von Flugzeugen entwickelt wurden. Infolge der salzhaltigen Verbrennungsluft muss die Hochtemperaturkorrosion bei diesen Schiffsturbinen beachtet werden. Obwohl mit Hilfe von Filtern etwa 70 Prozent des in der angesaugten Luft befindlichen Salzes herausgefiltert werden, gelangen Salzpartikel bestimmter Groesse in die Brennkammer und verdampfen dort zum Teil. Im Temperaturbereich von 900-1100 Cel wurde dieser Verdampfungsvorgang untersucht. (Stannowski)
The role of evaporation of ingested salts in hot corrosion mechanisms of gas turbines
Ueber die Rolle verdampfender Salze waehrend der Korrosion in Gasturbinen
Transactions. Institute of Marine Engineers ; 88 , 3 ; 145-149
1976
5 Seiten, 9 Bilder, 9 Quellen
Article (Journal)
English
Marine gas turbine hot corrosion dependence on ingested salt levels
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