Das System besteht aus einem Schiffskoerper mit sechs Freiheitsgraden und einem auf ihm an beliebiger Stelle befestigten Auslegerkran, der als Getriebe mit veraenderlichen Parametern angesehen werden kann. Auf der Grundlage von Versuchen wurde ein mathematisches Modell des Systems aufgestellt. Fuer das Fehlen der Schiffsbewegung gelten die gewonnenen Formeln fuer den Sonderfall des voll drehfaehigen Uferkrans. Die Formeln gestatten die Ermitllung der Beanspruchungen, die auf die Getriebeteile und die Kranelemente einwirken. Auf offenem Meer durchgefuehrte Versuche bestaetigen die Richtigkeit der anhand des mathematischen Modells getroffenen Feststellungen. (TIB/OSTA)
Untersuchung der Betriebszustaende eines dynamischen Systems mit einigen Freiheitsgraden und veraenderlichen Parametern
Titel russisch
Mechanika Masin ; 51 ; 90-95
1976
6 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle, 5 Quellen
Article (Journal)
Russian
Betriebszustaende und Regelung eines speziellen Hybridfahrzeuges
Automotive engineering | 1995
|Betriebszustaende und Regelung eines speziellen Hybridfahrzeuges
British Library Conference Proceedings | 1995
|Entwicklung eines Kennfeldes fuer instationaere Betriebszustaende
Automotive engineering | 1978
|Reifenpruefanlag zur Simulation instationaerer Betriebszustaende
Automotive engineering | 1984
|Simulation verschiedener Betriebszustaende von Antriebsstraengen mit Zweimassenschwungrad
Automotive engineering | 2006
|