Personenschnelltransportsysteme erfuellen nur dann ihren Zweck, wenn eine hohe Anfahrtgeschwindigkeit gegeben ist. Eine Synthese von hoher Anfahrtgeschwindigkeit und den erforderlichen Sicherheitsfaktoren kann nur durch unkonventionelle Loesungen des Antriebssystems gewaehrleistet werden; so muessen, z.B., Massnahmen getroffen werden, um die uebermaessige Schubkraft, die auf Passagiere einwirkt, zu vermindern. Fuenf verschiedene Antriebssysteme wurden auf ihre Eignung durch Rechnersimulation untersucht. Einbezogen in diese Untersuchungen wurden auch Aufhaengungssysteme. (de Posamentier)


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    Title :

    A survey of propulsion systems for high capacity personal rapid transit


    Additional title:

    Antriebssystem fuer Hochleistungs-Personenschnelltransportsysteme


    Contributors:
    Knutrud, T. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1975


    Size :

    110 Seiten


    Type of media :

    Report


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Crashworthiness for High-Capacity Personal Rapid Transit Vehicles

    W. L. Garrard / R. J. Caudill / T. L. Rushfeldt | NTIS | 1974


    Doubling Personal Rapid Transit Capacity with Ridesharing

    Johnson, Robert E. | Transportation Research Record | 2005


    Doubling Personal Rapid Transit Capacity with Ridesharing

    Johnson, R. E. / National Research Council (U.S.) | British Library Conference Proceedings | 2005


    Doubling Personal Rapid Transit Capacity with Ridesharing

    Johnson, Robert | Transportation Research Record | 2005