Versuche zur Verbesserung des thermischen Wirkungsgrades bei gleichzeitiger Verminderung der Schadstoffemission durch Anreicherung des Kraftstoffes mit Wasserstoff wurden bei Verbrennungsmotoren erfolgreich durchgefuehrt. Am guenstigsten wirkten sich diese wasserstoffangereicherten Kraftstoffe bei Kreiskolbenmotoren aus. Wasserstoff wird dem Kraftstoff in verschiedenen Mengen beigegeben; die Mischung uebersteigt jedoch nicht ein Verhaeltnis von 24 %. (de Posamentier)
Extension of the lean operating limit of a rotary combustion engine by hydrogen enriched fuel
Erhoehung des Grenzwertes fuer magere Mischungen bei Kreiskolbenmotoren durch Anreicherung des Kraftstoffes mit Wasserstoff
US Government Reports ; 1-113
1975
113 Seiten
Report
English
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