In diesem zweiten Teil, des Berichtes ueber ein Programm zur Entwicklung eines Stadtschnellverkehrssystems, basierend auf spurgefuehrten Fahrzeugen mit magnetischer Aufhaengung auf Linearmotoren als Antrieb, werden besonders die dabei auftretende Problematik des Antriebs durch induktive Linearmotore beruehrt. In den Anhaengen wird auf die Dynamik und die Steuerungssysteme, sowie auf die akustischen Begleiterscheinungen eingegangen. (de Posamentier)
Conceptual design and analysis of the tracked magnetically levitatet vehicle technology program (TMLV). Repulsion scheme. Volume I. Appendices A-F
Konzept und Analyse eines technischen Programmes fuer die Entwicklung einer Magnetkissenfahrzeuges (TMLV). Vortriebsystem. Band II. Anhaenge A-F
US Government Reports ; 1-142
1975
142 Seiten
Report
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