Ein automatisches Schweissverfahren, eine Kombination aus CO2 Schutzgasschweissen und Elektroschlackeschweissen, wurde zum Schweissen von Steg- und Frontplattenstoessen der Laengsseiten entwickelt. Ausserdem wurde ein bewegliches Geruest, das mit automatischen Schweissgeraeten und hydraulischen Spannvorrichtungen zur Fluchtkorrektur ausgeruestet ist, entwickelt. Dieser Bericht diskutiert Details der Schweissmethoden und behandelt den beweglichen Geruestkomplex. (Wunder)
Automatic welding apparatus of side longitudinals of supertanker hull at erection stage
Automatisch arbeitendes Schweissgeraet fuer Laengsseiten eines Supertankerrumpfes in der Errichtungsphase
1975
4 Seiten, 9 Bilder, 2 Tabellen, 1 Quelle
Conference paper
English
First double-hull supertanker from Sumitomo
Tema Archive | 1992
Fatigue crack growth in side longitudinals
Tema Archive | 1997
|Electroslag welding of supertanker rudderstocks
Tema Archive | 1978
|Engineering Index Backfile | 1949