Die Investitionspolitik fuer die britischen Gruben beginnt sich von der Gewinnung auf die Foerderung zu verschieben. Dies findet untertage zu 90 % auf Foerderband, zu 10 % auf Achse oder Schiene statt. Anwendungsformen fuer alle Transportmittel nebst zwischenspeichernden Bunkern werden vorgestellt und deren Fehlerstatistiken tabelliert. Rohr- und Schienentransport fuer steile Strecken wird diskutiert. Da nur 80 % der Schichtdauer vor Ort produktiv wird, muessen die Anmarschzeiten ueber 9 km/h gesteigert werden. (Hayes)
Transportation of mineral, materials and manpower
Mineral- und Materialtransporte, Personenbefoerderung
Colliery Guardian ; 224 , 8 ; 375-382
1976
6 Seiten, 6 Bilder, 4 Tabellen
Article (Journal)
English
Manpower Analysis in Transportation Safety
NTIS | 1977
|Steering and power control system for manpower transportation tool
European Patent Office | 2016
|Engineering Index Backfile | 1943
Engineering Index Backfile | 1961