Die Forderung nach optimaler Sicherheit von Omnibussen, die durch eine sicherheitsgerechte Konstruktion erreicht werden muss, wird meist durch die Forderung nach Wirtschaftlichkeit der Fertigung beeintraechtigt. Wie eine Reihe von Versuchen ergab, muss dabei u.a. die Sicherheit des Bremssystems, der Elektrik, der in Integralbauweise hergestellten Karosserie, die besonders steif sein muss, in besonderem Masse beruecksichtigt werden. Die Versuche ergaben u.a. eine Reihe von Schwachstellen z.B. bei der Luftfederung und beim Frontantrieb und dessen Einbau, die vor allem auf der ungleichmaessigen Gewichtsverteilung beruhen. Verschiedene Ausfuehrungen moderner britischer Busse werden unter diesen Aspekten betrachtet. (Buehn)


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    Title :

    Design for coach safety and other needs


    Additional title:

    Sichere Ominibusse


    Contributors:

    Published in:

    Engineering, London ; 216 , 8 ; 556-559


    Publication date :

    1976


    Size :

    4 Seiten, 11 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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    Safety design for coach body upper structure

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    Coach Seats - Comfort & Safety

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    Contribution to Increase Coach Safety

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