Das Konzept superkritischer Tragflaechenkonstruktionen bietet eine erhoehte aerodynamische Leistungsfaehigkeit und gestattet erhebliche Verbesserungen in der Flugzeugkonstruktion. Noch nicht bekannt sind die Flatterschwingungen an diesen fortschrittlichen Tragflaechenkonstruktionen, die sich wesentlich von den Flatterschwingungen an konventionellen Fluegeln unterscheiden. Untersuchungen werden im Windkanal an Modellen vorgenommen. Die Ergebnisse stehen zur Verfuegung. (de Posamentier)
Comparison of supercritical and conventional wing flutter characteristics
Ein Vergleich zwischen Flatterschwingungen an verschiedenen Tragflaechenkonstruktionen
1976
7 Seiten, 14 Bilder, 4 Quellen
Conference paper
English
NTIS | 1978
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