Untersucht wird die Wechselwirkung zwischen Rollen und Stegen eines Kaefigs. Dabei ist es empfehlenswert, das Spiel zwischen den Kaefigstegen und den Rollen von 0,4 auf 0,7 mm zu erhoehen, um die auftretenden Kraefte herabzusetzen. Im Rahmen der Analyse der auf den Kaefig wirkenden Gesamtkraefte wird zunaechst der Spannungszustand des Kaefigs, dann werden die Reibungsbedingungen untersucht. Angegeben sind die Belastungen in Abhaengigkeit von Umdrehungszahl und Laufgeschwindigkeit. Die Energieverluste koennen gesenkt werden, wenn das Spiel vergroessert wird. Erhoeht man das Kaefigspiel von 1,4 auf 0,7 mm, dann betraegt der spezifische Druck auf die Kaefigreibungsflaechen nur noch 1/5-1/6. (TIB/OSTA)
Wechselwirkung zwischen den Kraeften der beweglichen Elemente eines Zylinderrollenlagers
Titel russisch
trudy vnii zheleznodor. transp. ; 540 ; 63-67
1975
5 Seiten, 1 Bild
Article (Journal)
Russian
Wenige Elemente. Messen von Kraeften in bestehenden mechanischen Strukturen mit Dehnungsmessstreifen
Automotive engineering | 1994
|Automotive engineering | 1992
|Mit vereinten Kraeften - Antriebsstrang 2020
Automotive engineering | 2012
|Von Kraeften und Gegenkraeften. Moderne Radaufhaengungssysteme
Automotive engineering | 1993
|