Betrachtet wird das oszillographisch aufgezeichnete Uebergangsverhalten bei starken Stoerungen (z.B. Stufenschaltung, Abschaltung der Antriebe, Radschleudern). Dabei wird insbesondere auf die Arbeit der Schaltgeraete (Leistungschalter, Schaltschuetze, Uebergangsrelais) eingegangen. Zwei auftretende Stoerungen werden besonders eingehend analysiert: Rueckstroeme und Buerstenfeuer auf den Kollektoren von Fahrmotoren und Generator der Lokomotive 2TE10L sowie Impulsstroeme am Ausgang der Stromrichteranlage der Lokomotive 2TE116. Diskutiert werden zahlreiche Aenderungen in den elektrischen Schaltungen, mit deren Hilfe das Uebergangsverhalten bei starken Einwirkungen wesentlich verbessert werden kann. (TIB-OSTA)
Verbesserung des Uebergangsprozesses der Elektroantriebe in den Diesellokomotiven 2TE10L und 2TE116 bei Einwirkung starker Stoerungen
Titel russisch
trudy tashk. inst. inzh. zheleznodor. transp. ; 108 ; 52-64
1974
13 Seiten, 6 Bilder, 5 Quellen
Article (Journal)
Russian
IuD Bahn | 2009
TIBKAT | 1929
|SLUB | 2004
|TIBKAT | 1985
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