Es werden Ausdruecke fuer die charakteristischen Frequenzen einer rotierenden Scheibe unter erzwungenen Schwingungen mit Hilfe der Bessel-Funktionen entwickelt. Diese werden mittels der Finiten-Elemente-Methode mit aehnlichen Ausdruecken fuer das Nadel-System kombiniert, um die charakteristischen Frequenzen und die modalen Formen des gekoppelten Systems zu ergeben. Die grundlegenden Resonanzfrequenzen des gekoppelten Systems lassen sich nach Beobachtung einer Reihe experimenteller Ergebnisse gut mit theoretischen Vorausberechnungen vergleichen. Im allgemeinen liegen diese gekoppelten Frequenzen auf oder in der Naehe der Anti-Resonanz der freien Scheibe. (Jacobsen)
A vibrational analysis of a pin-disc system with particular reference to squeal noise in disc-brakes
Schwingungsanalyse eines Nadel-Scheibensystems mit besonderer Beachtung des Pfeifgeraeusches in Scheibenbremsen
1975
15 Seiten, 7 Bilder, 11 Quellen
Conference paper
English
Influence of the Shim Contact Stiffness on Disc Brakes Squeal Noise
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|Friction and contact phenomena of disc brakes related to squeal
TIBKAT | 2000
|Friction behaviour and squeal generation of disc brakes at low speeds
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