Im Jahre 1957 wurde der erste Pruefstand zur Messung der Drehzahl von Dart-Triebwerken und von Hilfsmaschinen fuer die British Airways auf dem Flughafen London erstellt, der mittlerweise durch die neu hinzugekommenen Motortypen vielseitige Aenderungen erfahren hat. Die zu messenden Drehzahlbereiche lagen beim Dart-Triebwerk zwischen 0 und 20 000 U/min, bei den Hilfsmaschinen zwischen 0 und 45 000. Verlangt wurde eine Genauigkeit von 0,1%. Da die neuen Maschinen unterschiedliche Drehzahlbereiche besitzen, koennen diese jetzt durch Waehlschalter und durch Einsteckkarten eingestellt werden. Im letzten Jahr kam ein auf dem Intel 8080 System beruhender Minicomputer hinzu, der eine automatische Messung in allen digitalen Formen ermoeglicht und auch zukuenftigen Anforderungen entspricht. (Ewert)


    Access

    Check access

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Some aids to maintenance, a new approach to aero engine tachometry


    Additional title:

    Hilfsmittel fuer die Wartung, eine neue Einrichtung zur Drehzahlmessung von Flugzeugtriebwerken


    Contributors:
    Jarvis, S. (author)

    Published in:

    Aircraft Engineering ; 48 , 5 ; 10-11


    Publication date :

    1976


    Size :

    2 Seiten, 3 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Maintenance of aero-engine pipes

    Tomlinson, J.W. | Engineering Index Backfile | 1949


    The Maintenance of Aero-Engine Pipes

    Tomlinson, J.W. | Emerald Group Publishing | 1949


    Maintenance support member for aero-engine

    HAN XING | European Patent Office | 2021

    Free access


    Aero-engine nacelle and aero-engine

    LIU ZHAO / XU YAN / DING CHEN | European Patent Office | 2022

    Free access