In diesem letzten Teil des Artikels wird die Eroerterung ueber die Gueltigkeit der Finite-Elemente-Methode und die Fehlerwahrscheinlichkeit fortgesetzt. Man kann mit dieser Methode z.Z. zwar noch keine zuverlaessige Verbesserungen bezueglich einer Gewichts- oder Kostenverminderung bei Neubauten erzielen, doch sollte der Schiffbauer in der Praxis sich nicht abhalten lassen, diese neuen Begriffe zusammen mit den ueblichen Verfahren anzuwenden, um eine gruendliche Kenntnis der moeglichen zukuenftigen Anwendungen zu erwerben und auch, um eine unberechtigte Ausweitung der sogenannten "Erfahrung vorhandener Ausfuehrungen" auf ultragrosse geplante Neubauten zu verhindern. (Ewert)
Ship's non deterministic design and the practicing naval architect
Die nicht bestimmbare Planung eines Schiffes und der Schiffbauer in der Praxis (Forts. v. Spec. Engl/ Iss. Okt. 75 und Febr. 76)
1976
6 Seiten, 1 Bild, 25 Quellen
Article (Journal)
English
Ship's non deterministic design and the practicing naval architect (to be continued)
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