Vierzylinder-Reihenmotor mit fuenffach gelagerter Kurbelwelle, nach hinten geneigt, quer vor der Vorderachse eingebaut. Gesamtaggregat dreifach elastisch verankert. Neuer Zylinderkopf und Gemischaufbereitung. Drei Versionen: 1294 cm 3 mit 40 kW, 1142 cm 3 mit 55 bzw. 62 kW. Kurbelwelle mit acht Gegengewichten, Doppelfallstromvergaser. Unterschiedliche Leistung bei den beiden staerkeren Varianten im wesentlichen durch verschiedene Steuerzeiten der Nockenwelle. Hierbei Verdichtung von 9,5, Superbenzin ist erforderlich. Alle drei Motoren haben neue Ansaugluftfuehrung ueber Distanz-Luftfilter und einen Sammler, wodurch die Pulsationen im Ansaugsystem fuer bessere Gemischaufbereitung genutzt werden. Aufhebung des Drehmomentes bei niedrigen Drehzahlen. (Klaue)
Simca-Motoren 1307/1308
Motortechnische Zeitschrift ; 37 ; 213-214
1976
2 Seiten, 1 Bild, 1 Tabelle
Article (Journal)
German
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