Methanol klopffest, jedoch mit schlechten Selbstzuendungseigenschaften gegenueber Dieselkraftstoff, fuer konventionellen Dieselbetrieb nicht geeignet. Vergleichsversuche mit Diesel und Methanol mittels des Motors D 0836 FM mit Verdichtungsverhaeltnis 16. Mitteldruck mit Diesel 8 bar mit Rauchwert 3,5 Bosch-Einheiten. Mitteldruck mit Methanol 9,5 bar ohne Russemission. Teillastwirkungsgrad bei Diesel besser, sonst bringt Methanol besseren Wirkungsgrad. Gegenueber Benzinbetrieb bringt Methanol guenstigere Stickoxidemission, Kohlenmonoxidemission aber schlechter. (Klaue)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Moeglichkeiten der Anwendung von Methanol in Last- und Personenwagen-Motoren (Fachkolloquium)


    Contributors:
    Meurer, S. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1976


    Size :

    1 Seite, 1 Bild


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Turbotechnologie bei Personenwagen-Motoren

    Automotive engineering | 1980


    Flexibles Montagesystem fuer Personenwagen-Motoren

    Burckhardt u.Weber / BMW | Automotive engineering | 1983



    Materialflusssteuerung in der Fertigung von Motoren fuer Personenwagen

    Mehlin,G. / Woelfel,A. | Automotive engineering | 1984


    Neue Motoren und Getriebe fuer Personenwagen von SEAT

    SEAT,ES | Automotive engineering | 1984