Fest installierte Hochsee-Ankergeraete, die das Festmachen von Tankern erlauben, sind meist als Einpunkt-Verankerung (SPM) ausgebildet, um u.a. eine Beanspruchung durch zu hohe Zugkraefte zu vermeiden. Verschiedene, auch britische Konstruktionen, wie u.a. Schwimmbojen, fest oder gelenkig verankerte Tuerme, werden erlaeutert, ihre Vor- und Nachteile angegeben. Die Fa. Annasbridge entwickelte z.B. ein Geraet, bei dem ein durch Seile gehobenes Gewicht, das sich auf zwei konzentrische Ringe abstuetzt, die z.B. durch schwere See entstehenden Kraefte vernichtet. Aus den geschilderten Ueberlegungen heraus wird die Entwicklung eines mathematischen Modells zur Analyse des sehr niederfrequent schwingenden Systems Boje-Tanker empfohlen, um die Bewegungsablaeufe besser erforschen zu koennen. (Buehn)


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    Title :

    Single-point mooring needs two-way design support


    Additional title:

    Hochsee-Ankerboje fuer Tanker


    Contributors:
    Machen, C. (author)

    Published in:

    Engineering, London ; 216 , 3 ; 164-167


    Publication date :

    1976


    Size :

    4 Seiten, 11 Bilder, 9 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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