Diskutiert wird eine Ueberhitzung der Fahrmotorwicklung um 10 Cel und die Lebensdauer der Isolation Klasse B in verschiedenen Klimazonen fuer das ganze Jahr. Genannt sind die Staedte: Rostow/Don, Moskau, Swerdlowsk, Zelinograd, Irkustsk. Bei Erhoehung um 10 Cel betraegt die Lebensdauer der Isolation 18-25 Jahre, was fuer die Betriebsbedingungen voellig ausreicht. Gleichzeitig laesst sich infolge einer gewissen Ueberhitzungszunahme die Lufteintrittsgeschwindigkeit verringern, wodurch wiederum weniger Schnee eindringt. Damit ist eine groessere Betriebszuverlaessigkeit gegeben. (TIB/OSTA)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Bewertung des Einflusses der Wicklungsueberhitzungszunahme auf die Lebensdauer der Bahnmotorenisolation im Winter


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:
    Sobolev, M. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1974


    Size :

    4 Seiten, 1 Bild, 2 Tabellen, 4 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




    Bewertung des Einflusses der Betriebsfaktoren auf die Lebensdauer von Automobilaggregaten

    Lukinskij, V. / Suvorov, O. / Sharyj, Y. | Tema Archive | 1975


    Verfahren zur bewertung der lebensdauer von stossdaempfern

    Fiehmann, J. / Pardubsky, B. | Tema Archive | 1970


    Bewertung der Defekte in Geofolien fuer deren Lebensdauer

    Nezbedova,E. / Hutar,P. / Knesl,Z. et al. | Automotive engineering | 2012


    Bewertung der Lebensdauer von Torsionswellen bei wiederholten Stossbelastungen

    Sneerson, L.M. / Podgurenko, V.S. | Tema Archive | 1984