Bericht von einem Vergleich zwischen einer offenen und einer geschlossenen Gasturbine. Anhand von T-S-Diagrammen wird der jeweilige Kreisprozess erlaeutert. Als offene Turbine wird die Type VW-GT70 von Volkswagen, als geschlossene Turbine eine Neuentwicklung aus Juelich vorgestellt. Zum weiteren Vergleich wird ein Otto-Motor gewaehlt. Die Versuche zeigen, dass zur Zeit noch Vorteile fuer den Otto-Motor bestehen. Die Vorteile ergeben sich aus einer Gesamtkostenuebersicht. Gegenueber einer geschlossenen Gasturbine ist die offene Turbine nicht konkurrenzfaehig. (Siegmund)
Die Gasturbine als Kraftfahrzeugantrieb
VDI-Zeitschrift ; 118 , 6 ; 251-256
1976
6 Seiten, 4 Bilder, 2 Tabellen, 7 Quellen
Article (Journal)
German
Stufenloser Kraftfahrzeugantrieb durch Breitkeilriemen.
Automotive engineering | 1975
|Antriebsquelle, insbesondere für einen elektrischen Kraftfahrzeugantrieb
European Patent Office | 2025
|Automotive engineering | 1977
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