Die Baureihe WL80T 1971 ist ausgeruestet mit einem automatischen Bremskraftregelsystem und geaenderter Anordnung der 4 Ventilatoren. Die Bremskraftregelung erfolgt durch Erregerstromaenderung ueber Bremswiderstaende, die Steuerung durch die Oeffnungswinkel der Thyristoren, die ueber eine separate Wicklung des Haupttransformators gespeist werden. Der geraetetechnische Aufbau wird beschrieben mit Angabe der Bremscharakteristik. Dabei zeigt sich, dass insbesondere der Bereich 25-50 km/h verbessert wird. Eingegangen wird auf zahlreiche technische Details, z.B. die zweckmaessige Anordnung der Schutzeinrichtungen fuer die Ankerstroeme der Fahrmotoren. Die waermetechnischen Versuche werden als zufriedenstellend bezeichnet. (TIB/OSTA)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Ergebnisse von fahrenergetischen Untersuchungen der Elektrolokomotiven WL80T der Produktion 1971 mit veraenderten Baugruppen


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:
    Muginshtejn, L. (author) / Ivanov, J. (author) / Ivanov, Y. (author) / Rakhmaninov, V. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1974


    Size :

    16 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle, 2 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian





    Elektrolokomotiven

    Obermayer, Horst J. | SLUB | 1995


    Elektrolokomotiven

    IuD Bahn | 2009


    Neue franzoesische Elektrolokomotiven

    Gauthier, L. | Tema Archive | 1973