Berichtet wird ueber Ergebnisse von Berechnungen, die mit einem in der Literatur genannten Optimierungsverfahren durchgefuehrt wurden. Aus den entsprechenden Diagrammen kann fuer offene Wagen der optimale Zusammenhang zwischen Wagenlaenge, spezifischer Ladeflaeche und spezifischem Ladevolumen abgelesen werden; fuer Kesselwagen zwischen Innenquerschnitt des Behaelters, spezifischem Volumen und Wagenlaenge. Beruecksichtigt werden jeweils zahlreiche konstruktive Varianten. Die Diagramme, die im Hinblick auf Verbesserungen der Wagen ausfuehrlich diskutiert werden, zeigen ein jeweiliges Maximum aller Kurven im Bereich 22-28 m Gesamtwagenlaenge. (TIB/OSTA)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Untersuchung der zweckmaessigen geometrischen Parameter von offenen Wagen und von Kesselwagen mit den Ladeprofilen 1-T und T


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:
    Lukin, V. (author)


    Publication date :

    1974


    Size :

    9 Seiten, 3 Bilder, 6 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian