Es ist ein Stufenverbundmotor entwickelt worden, bei dem Zylinderpaare zu Serien zusammengeschlossen worden sind. Der erste Zylinder des Paares induziert und verbrennt ein homogenes, mit Kraftstoff gesaettigtes Gemisch, wobei Abgasstoffe produziert werden, die betraechtliche Mengen an brennbaren Gasen enthalten (C1O1, H2 und H1C1) und nur geringe Mengen an Stickoxyden. Diese Stoffe werden gekuehlt, mit zusaetzlicher Luft vermischt und in den anderen Zylinder zur zweiten Verbrennungsstufe induziert. Versuche mit einem Zweizylinderversuchsmotor zeigen, dass ohne eine Leistungsminderung die Stickoxydemission verringert werden kann. (Wassmann)
The staged combustion compound engine (SCCE): Exhaust emission and fuel economy potential
Der Stufenverbundmotor (SCCE): Abgasemission und Wirtschaftlichkeit im Kraftstoffverbrauch
SAE-Papers ; 1-22
1975
22 Seiten, 3 Bilder, 6 Tabellen, 19 Quellen
Conference paper
English
The Staged Combustion Compound Engine (SCCE): Exhaust Emissions and Fuel Economy Potential
SAE Technical Papers | 1975
|The staged combustion compound engine (SCCE):Exhaust emissions and fuel economy potential.
Automotive engineering | 1975
|A novel staged internal combustion engine
AIAA | 1994
|British Library Conference Proceedings | 2001
|EXHAUST EMISSION CONTROL DEVICE AND EXHAUST EMISSION CONTROL METHOD FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
European Patent Office | 2020
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