Angeschnitten werden Probleme der Arbeitsproduktivitaet. Aufgrund von Korrelations- und Regressionsanalysen wird der guenstigste Kennwert der Arbeitsproduktivitaet in Reparaturwerken ermittelt (anhand der Kosten und des Arbeitsaufwandes von Reparatur und Wartung sowie anhand der Gesamtfahrleistung). Vorgeschlagen wird ein wirtschafts-mathematisches Berechnungsmodell unter Beruecksichtigung von Faktoren, die dieses Modell am staerksten beeinflussen. Es kann fuer die Analyse und Planung der Arbeitsproduktivitaet des Reparaturpersonals auf ministerieller, Verwaltungsebene und auf der Ebene eines Verkehrsbetriebes angewendet werden. (TIB/OSTA)
Ueber die Arbeitsproduktivitaet des Reparaturpersonals im Kraftfahrzeugverkehr
Titel russisch
1975
4 Seiten, 33 Tabellen
Article (Journal)
Russian
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