Berichtet wird ueber experimentelle Untersuchungen im Luftkanal. Bei simulierten Aussenlufttemperaturen im Bereich -50 bis +45 Cel werden bestimmt: konvektiver Waermeaustausch der Kabinenwand bei verschiedenen Differenzen zwischen Wand- und Aussenlufttemperatur; Waermeabgabekoeffizienten innerhalb und ausserhalb des Kabinenraumes; Waermeuebergangskoeffizient der Wand; Waermestreuungseigenschaften der Kabinenoberflaeche. Beruecksichtigt werden u.a. die aerodynamischen Bedingungen, die Leistungsfaehigkeit des Lufterhitzers, die Verglasungseinfluesse (z.B. Doppelverglasung) sowie die unterschiedlichen Aufbauten der Kabinenteile. Die Ergebnisse zeigen deutlich die Vorteile einer Schaumstoffisolierung auf Polystyrolbasis (gute Waerme- und Schalldaemmungseigenschaften). (TIB/OSTA)
Untersuchung der Waermeaustauschcharakteristik bei der Verkleidung von Fuehrerstaenden
Titel russisch
1974
22 Seiten, 9 Bilder, 3 Tabellen, 9 Quellen
Article (Journal)
Russian