Der ehemalige Topmanager von British Leyland, John Barber, glaubt, dass BL trotz des Ryder-Plans seinen Weg zur Integration, nicht zur Zentralisation, weitergehen wird. BL ist gepraegt von Barbers ehemaliger Produkt- und Investitionspolitik, besitzt qualifizierte Ingenieure und Manager, die auch von Lord Ryder akzeptiert wurden. Auch die von Barber festgesetzten Arbeitsnormen und die Produktgestaltung wirken weiter. Das von ihm hinterlassene Erbe, die Lage im BL-Konzern, die beschrieben ist,is t jedenfalls nicht schlecht. Die schlechte Produktivitaet, meint Barber, sei durch die Inflation, den Waehrungsverfall und die niedrigen Loehne besonders der Konstrukteure bedingt. Vor allem sollten Ingenieure besser ausgebildet werden, um auch hoehere Managementpositionen einnehmen zu koennen. (Buehn)


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    Title :

    The man who lost his job but leaves his mark behind


    Additional title:

    Lagebericht ueber British Leyland


    Contributors:

    Published in:

    The Engineer, London ; 241 , 6233 ; 46-49


    Publication date :

    1975


    Size :

    3 Seiten, 1 Bild


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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