Der neue Citroen GS Birotor ist das erste franzoesische Serienfahrzeug, das mit einem Kreiskolbenmotor (System Wankel) ausgeruestet ist und bei dem die Lagerung der angetriebenen Vorderraeder mit SKF Radlagereinheiten der zweiten Generation ausgefuehrt wurde. Diese Radlagereinheiten sind weiterentwickelte zweireihige Schraegkugellager mit einem Flansch am Aussenring. Durch diesen Flansch wird die Befestigung des Aussenringes unda uch die Bearbeitung der Achsschenkelgehaeuse wesentlich vereinfacht. Der querliegend eingebaute Motor hat zwei Kreiskolben und leistet 79 kW/107 PS bei 6500 Umdr./min. Die Hoechstgeschwindigkeit betraegt 175 km/h. (Kuenzl)
Radlagereinheiten der zweiten Generation im Citroen GS Birotor
Die Kugellager Zeitschrift ; 49 , 179 ; 18-21
1974
4 Seiten, 7 Bilder
Article (Journal)
German
Technologie-Träger : Citroe͏̈n GS Birotor
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