Die Umgebung des instationaeren Freistroms eines Hubschrauberblattes im Vorwaertsflug wurde unter Benutzung eines Windstosserzeugungsmechanismus simuliert. Der Mechanismus war in einem Windkanal eingebaut. Die Schwingungsamplitude der Angriffswinkel und die Frequenz der Windstoesse wurden im Versuchsmodell veraendert. Mit einem Operations-Analogrechner wurden das auf das Modell wirksame aerodynamische Moment und die von dem Moment waehrend der Anstellschwingungen des Tragfluegels geleistete Arbeit ermittelt. Die Ergebnisse der Versuche werden ausfuehrlich behandelt. (Kohlruss)
Dynamic stall characteristics of an oscillating airfoil in a harmonically varying freestream velocity
Charakteristiken dynamischer Abreisszonen eines schwingenden Tragfluegels in einer harmonisch veraenderlichen Freistromgeschwindigkeit
1974
184 Seiten
Theses
English
Dynamic stall of an oscillating airfoil
NTRS | 1978
|Oscillating Airfoil Compressible Dynamic Stall Studies
British Library Conference Proceedings | 1993
|Compressible Dynamic Stall Mechanisms Due to Airfoil Pitching and Freestream Mach Oscillations
British Library Conference Proceedings | 2012
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