Angegeben werden die nichtlinearen Differentialgleichungen fuer die ebenen Schwingungen beim Stoss mit einem unbeweglichen Hindernis. Dabei wird gezeigt, dass die Nichtlinearitaet 2. Ordnung im betrachteten System praktisch keinen Einfluss auf den Stossvorgang zeigt. Am konkreten Beispiel wird die Abhaengigkeit der in den Federaufhaengungen entstehenden Kraefte sowie der vertikalen Beschleunigung des Aufbaus von der Steifigkeit und der Dissipation der Kraftabsorptionsvorrichtung und vom Kupplungsspalt aufgezeigt. Bei geringer Dissipation und ohne Spalt zeigt die maximale Vertikalkraft in den Aufhaengungen ein ausgepraegtes Maximum. In diesem Falle fuehrt die schwach gedaempfte Laengskraft zur Schaukelbewegung des Wagens. (TIB/OSTA)
Ebene Schwingungen eines Wagens beim Stoss
Titel russisch
trudy dnjepropetr. inst. inzh. zheleznodor. transp. ; 143 ; 25-32
1973
8 Seiten, 4 Bilder, 2 Tabellen, 3 Quellen
Article (Journal)
Russian
Ueber die Laengsschwingungen eines Wagens beim Stoss
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