Ultraschall einer niederen Frequenz wurde im Zusammenhang mit Druckluft erfolgreich fuer die zerstoerungsfreie Pruefung von Flugzeugreifen erprobt. Das System hat sich besonders bei der Aufdeckung von unsichtbaren Fehlern (Abloesung von Schichten oder Bildung von Blasen und Hohlraeumen) bewaehrt. Zum Einsatz kommt ein fuer diesen Zweck entwickeltes Geraet, der Sindicator, welcher pulsierende Wellenzuege aussendet. Die dadurch erzielte Information wird in eine Spannung umgesetzt und die Ergebnisse werden direkt an einem Instrument angezeigt. Durch die Zugluft kann ein direkter Kontakt mit dem Pruefling vermieden werden. Das Verfahren findet vorwiegend bei Reifen mit erneuerter Laufflaeche Anwendung. (de Posamentier)
Air-coupled ultrasound as production inspection technique for aircraft tires
Ultraschall mit Luftanschluss als Prueftechnik fuer Flugzeugbereifung
1973
6 Seiten, 16 Bilder
Conference paper
English
Evaluation of advanced non-destructive inspection methods for aircraft tires
Tema Archive | 1980
|Holographic Inspection Of Tires
SPIE | 1974
|Holographic Inspection of Tires
SAE Technical Papers | 1974
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Tema Archive | 1974
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