Vorgestellt werden mehrere in der DDR gebaute und in der Sowjetunion eingesetzte Kuehlwagenzuege (21 und 23 Waggons; 12- und 5-Waggonzugeinheiten) und ihre Besonderheiten (z.B. metall. Bodenbelag, Gummibelag, Korrosionsschaeden am Kasten, Waermeisolation). Man sollte die Waggondichtigkeit erhoehen, d.h. den Metallbelag durch Gummibelag ersetzen. Weiterhin sollte Polyaethylen oder Polystyrol zur Isolation verwendet werden. Erforderlich ist ebenfalls eine genaue Kontrolle der Isolationsarbeiten, um gute Waermeschutzeigenschaften zu erzielen. (TIB/OSTA)
Technischer Zustand der Kaesten von in der DDR gebauten Kuehlwagen und Moeglichkeiten seiner Verbesserung
Titel russisch
1974
10 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
Russian
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