Wege zur Entwicklung und Auslegung von Kolben, die die steigenden Anforderungen infolge zunehmender Motorgroesse und -leistung aushalten. Einsatz der finiten Elemente Methode. Der zur Zeit vorherrschende Aluminiumkolben wird in kuenftigen Motoren mit Zylinderbohrungen ueber 500 mm von Verbundkolben verdraengt. Vorstellung eines neuen Kolbengusses aus einem kugelartigen Gusseisenstueck, der in grosser Zahl bereits eingesetzt wird und weniger kostet als ein Kolben aus Verbundwerkstoff. (Friedel)


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    Title :

    Design and development of pistons for medium-speed Diesel engines


    Additional title:

    Auslegung und Entwicklung von Kolben fuer mittelschnelle Dieselmotoren


    Contributors:
    Moebus, H. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1973


    Size :

    7 Seiten, 11 Bilder


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Further development and operating experience of pistons for medium speed Diesel engines

    Griffitho,W.J. / Munro,R. / AE Group,Rugby,GB | Automotive engineering | 1982


    Pistons for the next generation of medium-speed diesel engines

    Moebus,H. / Kolbenschmidt,Neckarsulm,DE | Automotive engineering | 1989


    Aluminum pistons for diesel engines

    Wacker,E. / Coelingh,W. | Automotive engineering


    Design and Development of Pistons for Four Stroke Diesel Engines

    Moebus, Horst | SAE Technical Papers | 1985


    Design and development of pistons for four stroke diesel engines

    Moebus,H. / Kolbenschmidt,Neckarsulm | Automotive engineering | 1985