Rueckblick auf die Umruestung auf Dieselmotoren bei den Finnischen Staatsbahnen in den dreissiger Jahren. Zunaechst aufgeladene MAN-Vorkammermotoren mit und ohne Ladeluftkuehlung im Einsatz. Schwierigkeiten im Winterbetrieb. Ladeluftregelung mit Abblaseventil. Uebergang zu MAN-Direkteinspritzern. Spaeter dieselelektrischer Loktyp mit der Alsthom-Monomoteur-Bauart der Drehgestelle bei 2800 PS. Direkteinspritzer. Lizenzfertigungen bei Tampella. Weiterentwicklungen mit speziellen konstruktiven Massnahmen gegen die Beanspruchungen als Folge der tiefen Wintertemperaturen. Reduktion der Betriebsspannungen in den Lagermaulecken durch Druckvorspannung um ca. 50 %. Modifizierte geschmiedete Leichtmetallkolben mit eingeschraubten, gesicherten Ring aus CuCoBe-Bronce. (Klaue)
Eisenbahn-Dieselmotoren in Finnland
Motortechnische Zeitschrift ; 36 , 6 ; 168-172
1975
5 Seiten, 10 Bilder
Article (Journal)
German
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