Berichtet wird ueber Messungen an einer Versuchsstrecke mit Holzschwellen und Schotterbettung. Gemessen wurden: Absolute Unebenheit mit Nivellierinstrument, statische Durchbiegung mit Spezialwagen bei einer hydraulischen Belastung von 10 t, dynamische Durchbiegung bei der Fahrt eines vierachsigen Gueterwagens mit 3 und 120 km/hr. Die Ergebnisse sind graphisch dargestellt. Die stochastische Verbindung zwischen den Zufallsgroessen fuer unbelastete und belastete Schienen erfolgt mit Hilfe der Korrelationsanalyse. (TIB)


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    Title :

    Ueber ein Verfahren zur Untersuchung der Unebenheit von Gleisen


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:
    Vorobejcik, L. (author) / Klimov, V. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1972


    Size :

    5 Seiten, 2 Bilder, 3 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian





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