Mit dieser Versuchsreihe sollte nachgewiesen werden, dass der reine Schub und die Luftstroemung der TFE 731-Maschine bei Mach 0,6 und rund 6400 m Hoehe in normaler Atmosphaere mit der Anwendung von variabler Geometrie verbessert werden kann, wenn letztere zur Erhoehung der niedrigen Geschwindigkeit des Druckrotors oder der Maschinenluftstroemung bei einer konstanten Niederdruck-Rotorgeschwindigkeit beitraegt. (Kohlruss)
Impact of turbine modulation on variable-cycle engine performance. Phase IV. Additional hardware design and fabrication, engine modification, and altitude test. Part IIIB
Die Auswirkung der Turbinenmodulation auf die Leistung von Maschinen mit variablem Kreislauf. Phase IV. Entwurf und Herstellung von zusaetzlicher Hardware, Maschinenaenderung und Hoehentest. Teil 3B
1974
269 Seiten
Report
English
Altitude Evaluation of a Variable Cycle Turbofan Engine
SAE Technical Papers | 1974
|