Der Leistungsverlust durch Kraftuebertragungsaggregate bei Kraftfahrzeugen mit Allradantrieb wird ermittelt, indem der Kraftverlust in konstante und variable Werte unterteilt wird. Die veraenderlichen Werte haengen von dem jeweiligen Drehmoment ab. Die Verlustfaktoren werden durch entsprechende Gleichungen dargestellt. Ein Vergleich der theoretischen und empirischen Daten zeigt eine hohe Kompatibilitaet der Werte; dies trifft besonders bei hohem Abrollwiderstandz u. (Original in Russisch.) (de Posamentier)
Determination of losses in power train units of four-axle all-wheel drive vehicles
Bestimmung des Leistungsverlustes durch Kraftuebertragungsaggregate von vierachsigen Kraftfahrzeugen mit Allradantrieb
1975
10 Seiten
Report
English
Diesels and four-wheel drive New power units and four-wheel-drive vehicles
Automotive engineering | 1979
|Remote-control four-wheel-drive universal wheel chassis axle
European Patent Office | 2021
|Automotive engineering | 2005
|Four-wheel drive front wheel vibration absorption device with front drive axle
European Patent Office | 2015
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